A bientôt pour la quatrième édition
Il aura fallu à peine trois éditions au Rallye des Princesses pour s'imposer
sans discussion dans le calendrier des rallyes de régularité, au sein duquel
il présente la caractéristique unique d'être réservé aux équipages féminins
ou mixtes, ceci à la condition expresse que ce soit Madame qui soit en
permanence au volant.
Trois années pour imposer un concept novateur tout en restant dans l'esprit et les traces du célèbre Paris-Saint Raphaël Féminin. Trois années pour trouver le juste équilibre entre route, sport, élégance et convivialité.
Reposant désormais sur des bases saines et solides, l'épreuve peut continuer à se développer et progresser, et notamment à confirmer cette progression en attirant des équipages originaires des pays les plus divers, et au volant des voitures anciennes les plus prestigieuses.
C'est le challenge que nous nous sommes fixés pour 2003, et que nous vous proposons de relever avec nous du 1er au 6 juin prochain.

A dire vrai, les deux précédentes éditions, déjà, avaient eu vite fait de faire déchanter celles qui se croyaient engagées dans une longue promenade touristique. Encore que "déchanter "ne soit pas le mot qui convient, tant, d'entrée, l'unanimité s'est faite chez les concurrentes, ravies de découvrir que l'organisation les prenait on ne peut plus au sérieux, et ne leur proposait nullement un rallye "au rabais", parce que prétendument pour femmes!
Un rallye de régularité est une épreuve sportive à part entière, exigeant de ses participants une rigueur et une précision de métronome, et c'est peu de dire que "Les Princesses" ne fait pas exception à cette règle... Ce qui le distingue des autres épreuves de même type vient du choix "fignolé" du parcours, qui vise à en mettre "plein les yeux" aux concurrentes en leur permettant de découvrir ou redécouvrir quelques-uns des plus beaux sites et routes de France. A cet égard, l'édition 2003 promet nombre de nouveautés propres à ravir les "anciennes" aussi bien que les futures néophytes. (voir LE PARCOURS 2003)
A ce raffinement des étapes s'ajoute celui des lieux d'hébergement à l'arrivée, choisis pour leur confort et leur beauté comme pour leur "aptitude" à permettre de combiner repos et ambiance de fête : la meilleure recette pour se rafraîchir la tête avant d'aborder une nouvelle journée de conduite et de navigation.
A noter que le nombre record d'engagées enregistré en 2002 donne à penser qu'il faudra envisager de refuser des candidatures en 2003. Le meilleur moyen d'éviter une telle déconvenue est assurément de s'inscrire séance tenante!
Trois années pour imposer un concept novateur tout en restant dans l'esprit et les traces du célèbre Paris-Saint Raphaël Féminin. Trois années pour trouver le juste équilibre entre route, sport, élégance et convivialité.
Reposant désormais sur des bases saines et solides, l'épreuve peut continuer à se développer et progresser, et notamment à confirmer cette progression en attirant des équipages originaires des pays les plus divers, et au volant des voitures anciennes les plus prestigieuses.
C'est le challenge que nous nous sommes fixés pour 2003, et que nous vous proposons de relever avec nous du 1er au 6 juin prochain.

Quatre ans : l'âge de raison!
Il ne se trouvera pas une seule concurrente de l'édition 2003 du Rallye des Princesses, troisième du nom, pour dénier à l'épreuve le qualificatif de "sportive"... pas plus d'ailleurs que la caractéristique d'épreuve! Pour détendue et conviviale que soit l'ambiance, on ne chôme pas précisément sur la route, ni même avant, quand la révision du road-book s'impose.A dire vrai, les deux précédentes éditions, déjà, avaient eu vite fait de faire déchanter celles qui se croyaient engagées dans une longue promenade touristique. Encore que "déchanter "ne soit pas le mot qui convient, tant, d'entrée, l'unanimité s'est faite chez les concurrentes, ravies de découvrir que l'organisation les prenait on ne peut plus au sérieux, et ne leur proposait nullement un rallye "au rabais", parce que prétendument pour femmes!
Un rallye de régularité est une épreuve sportive à part entière, exigeant de ses participants une rigueur et une précision de métronome, et c'est peu de dire que "Les Princesses" ne fait pas exception à cette règle... Ce qui le distingue des autres épreuves de même type vient du choix "fignolé" du parcours, qui vise à en mettre "plein les yeux" aux concurrentes en leur permettant de découvrir ou redécouvrir quelques-uns des plus beaux sites et routes de France. A cet égard, l'édition 2003 promet nombre de nouveautés propres à ravir les "anciennes" aussi bien que les futures néophytes. (voir LE PARCOURS 2003)
A ce raffinement des étapes s'ajoute celui des lieux d'hébergement à l'arrivée, choisis pour leur confort et leur beauté comme pour leur "aptitude" à permettre de combiner repos et ambiance de fête : la meilleure recette pour se rafraîchir la tête avant d'aborder une nouvelle journée de conduite et de navigation.
A noter que le nombre record d'engagées enregistré en 2002 donne à penser qu'il faudra envisager de refuser des candidatures en 2003. Le meilleur moyen d'éviter une telle déconvenue est assurément de s'inscrire séance tenante!



