Historique & Champions
Créé en 1953, le Critérium Neige & Glace est rapidement devenu une épreuve hivernale essentielle. Pour les équipes d'usine il s'est transformé en revanche incontournable du Monte Carlo et son palmarès prestigieux est le reflet de son importance ...
Historique : 54 ans de passion automobile !
Créé en 1953 par l'Association Sportive de l'Automobile Club Dauphinois, le Critérium Neige & Glace est rapidement devenu une épreuve hivernale essentielle grâce au dynamisme de sa Présidente Renée Guillon Wagner.
Baudoin Duan & Werner Aebi au volant de la Graham Paige Pour les équipes d'usine il s'est transformé en revanche incontournable du Monte Carlo et son palmarès prestigieux est le reflet de son importance, permettant à des pilotes comme Gérard Larousse, Bob Neyret, Jean-Claude Andruet ou Jean Vinatier, de s'y mettre en valeur. L'apogée est atteinte dans les années 70, date à laquelle Bruno Saby fait son premier Neige et Glace sur une Simca 1000, puis en 73 avec une Groupe 3, en 76 il termine 2ème derrière un certain Bernard Darniche et sa Stratos. Henri Pescarolo a connu de folles cavalcades dans les montagnes alentours au volant de sa Matra. Claude Laurent compte douze éditions depuis 1964 et avoue que c'était l'aventure, on roulait de nuit avec par exemple le passage du Mont Revard à 3 heures du matin dans une tempête de neige. Les régionaux comme Jean-Pierre Espitallier (5 Neige et Glace) ou Franck Métiffiot se souviennent que c'était vite tout le temps. Et tous les garçons de la région y étaient tous, comme d'autres jouent au foot.
Lagonda Tourer, Tim Holt & Alan Morley En 1974, le choc pétrolier entraîna la disparition du rallye en voitures « modernes », mais l'Association des Amis de l'Automobile Ancienne de Grenoble était là pour prendre le relais. Au fil des ans, l'équipe a su faire perdurer cette grande classique, la destinant davantage aux possesseurs de véhicules davant-guerre. Une originalité qui en a fait le charme et le succès pendant 30 ans, accueillant des concurrents venant de toute l'Europe.Aujourd'hui, un nouveau chapitre de cette belle histoire s'est ouvert avec la reprise de cette épreuve par Patrick Zaniroli Promotion, société organisatrice du Rallye des Princesses, épreuve de régularité pour les dames. Cette nouvelle équipe veut perpétrer la tradition du Neige et Glace et lui redonner sa dimension en proposant une épreuve de Rallye de Régularité, destinée aux véhicules d'avant-guerre à 1975.
Alain Lopes et Joseph Lambert, vainqueurs de la 50ème édition
Gageons que les magnifiques paysages des Alpes accueilleront encore de longues années la caravane du Neige & Glace. Il ne tient qu'aux passionnés d'inscrire leurs noms à son palmarès. Et que l'Histoire se poursuivre...
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