Les voitures deux roues motrices ?

DINET, Jean-François 29 posts	Reply · Quote on Sep. 9 2005 Juste pour replonger dans les années de "rêve" des rallyes-raids, n'oublions pas que les buggyes ont occupé une place importante dans leur histoire...Sunhill, Cotel, Arnoux et d'autres nous ont fait vibrer avec des deux roues motrices et Cotel faillit même remporter l'édition 81 du Dakar avec son buggy Seiko. Et rappelons-nous également des 504 africaines taillées pour les pistes ainsi que d'autres berlines préparées telles les CX de 1980 et 1981(premier véhicule de Jacky Ickx sur le Dakar!!!!). Alors, il y aura assurément quelques équipages qui se lanceront dans cette TransAfricaine Classic et relèveront le défi comme d'autres l'ont fait quelques 25 ans auparavant!!!
Viviane Zaniroli Associate, 14954 posts	Reply · Quote on Sep. 29 2005 Adn10@wanadoo.fr Je me joins à la bande d'enthousiastes qui applaudissent à l'idée d'un rallye de régularité en Afrique avec nos anciennes ! Bravo ! Est-ce que dans votre règlement vous prévoyez une catégorie deux roues motrices (propulsion ou traction)par exemple Volvo 142S de 71 ou DS 21 de 70. - Peut être que les pistes utilisées ne permettrons pas à ce type de voitures de passées ?!! Merci pour votre réponse Sportivement vôtre - André Denisot
Viviane Zaniroli Associate, 14954 posts	Reply · Quote inspired from Viviane on Sep. 29 2005 Cher André - Bien sûr nous accepterons les 2 roues motrices et il y aura une catégorie 2 RM pour les véhicules jusqu'à 1986. Si il est certain que ce type de rallye est plus spécialement destiné aux 4X4, il y a toujours eu des 2 RM - c'est un challenge personnel et la décision vous appartient. Patrick
DINET, Jean-François 29 posts	Reply · Quote on Sep. 30 2005 Les challenges les plus "fous" sont aussi les plus beaux!!! Ils marquent "l'esprit collectif", font rêver tous les passionnés et sont souvent également porteurs pour un éventuel sponsor!!! Comme l'a dit Patrick, même si les rallyes-raids ont d'abord été pensés pour des 4x4, les deux roues motrices ont toujours eu leur place...et c'est d'elles dont on se souvient!!! Puisque vous évoquez les DS, elles ont participé aussi à la grande aventure du Dakar comme en 1980: ou 1981: Le challenge est à la hauteur de ce que vous voulez réaliser. Certains ont déjà tenté de relever le défi et sont même parvenus au bout de leur rêve!!! d'autres équipages tout autant surprenants sont partis: A chaque fois, ces voitures ne laissaient jamais indifférents!!!! En tout cas, tous mes encouragements pour votre démarche et on est déjà avec vous!!! Amicalement
Viviane Zaniroli Associate, 14954 posts	Reply · Quote on Oct. 8 2005 Adn10@wanadoo.fr Je me joins à la bande d'enthousiastes qui applaudissent à l'idée d'un rallye de régularité en Afrique avec nos anciennes! Bravo! Prévoyez-vous dans votre règlement une catégorie deux roues motrices (propulsion ou traction) par exemple Volvo 142S de 71 ou DS 21 de 70 ? Peut être que les pistes utilisées ne permettrons pas à ce type de voitures de passées ?!! - Merci pour votre réponse - Sportivement vôtre - André Denisot
Viviane Zaniroli Associate, 14954 posts	Reply · Quote inspired from Viviane on Oct. 8 2005 PATRICK : Il y aura bien une catégorie pour le type de véhicules que vous décrivez. Ce type de véhicule doit être très bien préparé et aussi bien conduit pour arriver à Dakar, car plus fragile et moins franchisseur qu'un 4x4 pour les parties sable, même si elles seront moins importantes, que sur les Rallyes Raid actuels. Ensuite, il appartient à chacun de faire ses choix, de se fixer ses objectifs ou ses paris. Un vieux proverbe Africain dit: " Bien conduit ça passe..." la suite n'appartient qu'à vous ! Amitiés - PATRICK