| DINET, Jean-François 29 posts | Qu'il est bon de voir que les plus grands adhèrent à ce projet et ont envie de rêver avec nous (et nous faire rêver!!!). Revoir une CX usine serait formidable d'autant que le grand frère Dominique doit avoir ça dans son garage, d'après mon petit doigt. Et si l'on rêve encore un peu plus, pourquoi ne pas envisager un équipage familial sur une ex CX usine 81: ![]() ou sur une ex CX 4x4 usine à moteur central 83: ![]() Ca va être très dur d'attendre avant de voir une de ces voitures (ou les deux) repartir sur les traces laissées en Afrique!!!! A+ |
| Jammes, vincent 9 posts | Et en DS chassie court ? |
| DINET, Jean-François 29 posts |
Et pourquoi pas??Au contraire, superbe idée que certains ont déjà réalisée!!! En 1980 et 1981, Bertrand Roncin a décidé d'affronter le Dakar avec un DS spéciale préparée par ses soins...Chassis raccourci et arrière troqué façon pick-up!!! Voici l'engin en 1980: ![]() et le même en 1981, photographié à Dakar: ![]() Ce véhicule original lui a permis de séduire un sponsor qui est resté fidèle deux années successives!!! Un pari réussi puisque la DS a vu Dakar, même si c'est hors classement. Alors, oui, pourquoi pas une DS chassis court sur la TransAfricaine? |
| Maire, thierry 1 post | Et si je vous disais que les deux autos de Roncin existent toujours. Je vais aller le voir pour l'inciter a retenter l'experience. Amitiés a Dominique et Philippe. Ou en est le fan club?? |
| Jammes, vincent 9 posts |
Jeffdakardantan : je pensais a un ex usine ceux du maroc par exemple par contre pensez vous qu il sit possible de rentrer en contact a Bertrand Roncin ? |
| DINET, Jean-François 29 posts |
Lhs : Ce serait effectivement génial de revoir cette DS sur la TransAfricaine. Il s'avère qu'il y a lontemps, j'ai eu la chance de contacter Bertrand Roncin à propos de ses exploits sur le Dakar. Il m'a avoué toujours posséder ses deux véhicules avec lesquels il a couru (une DS et une CX très spéciale) et qu'il avait entamé une restauration de ces deux autos. Du coup, à l'heure actuelle, cette DS est peut-être opérationnelle pour repartir...et pourquoi ne pas retenter l'aventure avec le même sponsor quelques 25 ans après après...Le slogan serait tout trouvé sur la qualité des peintures de ce fabriquant dont la durée de vie ferait pâlir tous ses concurrents!!!!
A+
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| Jammes, vincent 9 posts |
De notre côté nous sommes passionés de Citroen de compétition. Nous sommes entrain de retaurer les deux coupés usine vainqueur du Maroc 1969 et 1970. Edited by Viviane on Oct. 20 2005 |
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Citroen avec une CX Dakar ex Usine
Qui n'a jamais pensé revenir en arrière pour de vrai et revivre des moments inoubliables!!!!!
et bien Patrick nous le propose pour de bon avec des voitures fabuleuses dans le pur esprit AVENTURE,et dans un continent que l'on aime tous.
Bravo Patrick - Amitiés - Philippe WAMBERGUE






quelques 25 ans après après...Le slogan serait tout trouvé sur la qualité des peintures de ce fabriquant dont la durée de vie ferait pâlir tous ses concurrents!!!!
A+