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Anne et Aurélie : Deux amies sur les Princesses
Avec un petit budget, une petite Mini, mais une grande amitié, Anne (la pilote) et Aurélie (la copilote) ont relevé le challenge pour la deuximème fois et vous livrent leurs impressions ... reportage de nos sympathiques "Chiquitas" de Pau ... n°64 oblige
Cette année, il était très difficile d’y participer manque de budget et puis miracle, 3 semaines avant, on peut partir. Motivées comme jamais avec une auto qui nous tient particulièrement à cœur et super prêtes (dans l’auto comme dans notre tête) pneus équilibrés, rétrotrip réglé (enfin on croyait …), nous étions parées pour notre 2ème Rallye des Princesses. Ce rallye, c’était une vraie chance donc on voulait partir avec le même esprit que l’année passée : profiter un max de tout et de tous.1ère étape : Paris – Troyes
On pensait partir les dernières, ou presque, avec notre n°64 mais le départ se fait dans l’ordre de l’âge du véhicule, donc on part en catastrophe sans dire au revoir … mais on s’arrête pour faire le bisou du départ à nos proches… La route est longue et le CH loin ! Le 1er SR on l’aborde avec une certaine excitation, ça y est on y est … le rétro à 0, les chronos prêts à déclancher, les casques sur les oreilles, le pied sur l’accélérateur… Dès les premiers mètres on se rend compte que notre rétrotrip fonctionne mal, donc tous nos calculs sont inutiles, mais on insiste et bien sur cela nous induit en erreur. On essaiera de le régler plus tard … malheureusement nous n'y parviendrons pas, donc nous nous maintenons au feeling. Les routes déformées nous font «sautées» la gomme qui colmate un trou dans notre échappement. Résultat un parfum «Echappement by Rallye des Princesses»… Nous sommes proches d’être asphyxiées ou "shooter", mais pas de contrôles antidopages à l’horizon … Heureusement, le super team d’assistance nous répare cela et nous permet de respirer à nouveau !2ème étape : Troyes Dijon
De nouveau des routes déformées et re-belotte le pansement du pot d'échappement est à nouveau parti. Le soir, on nous soigne notre auto pour la dernière fois du rallye… Quant au rétrotrip, après une nouvelle tentative, ce n’est toujours pas concluant. Nous voyageons au milieu des vignes, c’est magnifique et puis le célèbre circuit de Dijon-Prenois : notre chiquita-mobile le connaît bien, puisqu'elle y a déjà roulé mais en configuration circuit avec un «vrai pilote» - mais notre résultat est concluant : Zéro point de pénalité sur ces 2 SR (super fières on était !)3ème étape : Dijon Annecy
On nous disait : super avec la Mini ces étapes sont pour vous, mais c’était sans compter sur notre «petit» moteur (très résistant pourtant) de 70 chevaux environ. Dur lorsque ça monte - il faut 10 à 20 mètres pour se lancer et réussir ensuite à se maintenir à 50 km/h devient exceptionnel. Les descentes auraient du mieux se passer, en fait non, pas beaucoup mieux ; tous ces lacets, il va falloir s’entraîner (attention si vous partez en vacances dans les Pyrénées, une Mini peut surgir !!).4ème étape : Annecy - Serre-Chevallier
Bon d’accord cela monte encore plus mais que c’est beau. Cependant, nous n’avons pas 10 cm d’espace entre la voiture et le sol, nous avons eu un briefing très soutenu sur «attention au trou sur la route» : il faut les éviter. Pour cela nous n’arriverons pas aux Saisies et ce Mont-Blanc dont on rêvait ... adieu saucisson, fromages, photos … Mais ce n’est pas grave. Puis le Col du Glandon, un super secteur de régularité avec des motards derrière, puis devant, puis derrière, puis bloqués par nous !! le seul passage neigeux au sol (dépassant évidemment les 10 cm) était là et notre chiquita-mobile s’est gentiment posée dessus, bon bien sûr la pilote ne s’y est pas bien pris (entrainement Trophée Andros dés cet hiver)! Heureusement Super Patrick (quel homme), Aurélie et un motard nous ont sortis de ce mauvais pas très rafraîchissant. Nous n'avons pas pu prendre le chemin le plus court pour arriver à Serre Chevalier, un petit tour en Italie, la DDE ayant décidé de fermer le Col du Galibier sans prévenir l'organisation, puis la DDE Italienne qui s'y m’est aussi, préparant les jeux de Turin (sinon on a eu droit à des « Bellicima). Enfin le Club Med, piscine, présentation des photos de la semaine, tout le monde est réuni, l'équipe des commissaires aussi, ce qui nous a permis de les remercier et les applaudir pour leurs sourires, leur dévouement, leur réconfort et leur gentillesse !5ème étape : Serre-Chevallier - Monaco
Aujourd’hui c’est sur les mythiques spéciales du Monte-Carlo que l’on va rouler. Bon là c’est sérieux, des cousines presque du même âge que notre chiquita-mobile ont gagné autrefois sur ces routes, alors il faut leur faire honneur. Tout allait bien au départ de l’avant dernière spéciale, nous avons même réussi à nous caller à 50 km/h, mais c’était sans compter sur un «Break Renault touriste» qui n’atteignait pas les 30 km/h et que nous ne pouvions pas doubler. Enfin, nous le doublons, puis première arrivée (dans les choux), le temps de l’arrêt il nous repasse devant et là c’est très long, impossible de le doubler, nous arrivons à le redépasser et à la deuxième, le résultat tombe : 43 points - oups !!! Pour l’honneur des Mini c’est raté.Maintenant quue nous sommes montées, il faut descendre, n’oubliez pas notre devise première qui était d’arriver toutes les 3 entières à Monaco - Bon tout ceci pour excuser un pilotage médiocre (entraînement Rallye des Cîmes à l’Automne).
Alain Lopes nous assure qu’on peut passer à 0 sur ce SR, mais avec un moteur plus puissant, OK - et malgré l’impression d’être au max, les bras de Anne s’en souviennent (enfin ce qu’il en reste à ce moment précis, nous avons écopé de 36 points de plus !
Le paysage est magnifique, nous passons des prairies de pissenlit aux pins parasol de Provence, puis nous apercevons la mer … ça y est on approche - heureuses mais cela sigifie que c’est déjà la fin !!! En tout cas ce soir pas de road-book à préparer.
Super Soirée, ambiance digne des Férias du Sud-Ouest avec une nuance «les robes de soirées» et l’absence de la sciure sur le sol.
Nous avons été gâtées avec pleins de cadeaux. Dernières photos toutes ensemble, nous échangeons les adresses et on se dit à l’an prochain. Et on l’espère vraiment. Et place à la danse et au chant.
Totalement fans de PZP, il est de plus en plus clair que le «Rallye des Princesse » est un RALLYE … pas mèmère, comme s’en étonnait dans la semaine un copilote «homme» pensant venir pour se la couler douce. Et merci à Viviane et son équipe pour le côté « Princesses », cette semaine pas de vaisselle, pas de repassage, pas de ménage, pas de repas à préparer, pas d’enfants à s’occuper, pas d’intendance, pas de problèmes à gérer, pas de boulot… juste des équipages à fond dans ce rallye convivial avec une fée qui nous dorlotte à chaque étape… MERCI.
Anne et Aurélie
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