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6 novembre, Tanger - Er Rachidia : étape 5 (SR 10, 11, 12)
La population est râvie de voir passer un rallye-raid, mais il faut toujours être vigilant et bienveillant envers elleL’Atlas en version illustrée
Pas de répit pour les braves ! A peine arrivée sur le sol africain, après un bivouac convivial sur les hauteurs de Tanger, toute la caravane de cette 1ère TRANSAFRICAINE CLASSIC a pris la direction d’Er Rachidia. Au programme de cette 5e étape longue de 648 km, trois SR répartis sur 34 kilomètres d’une piste inédite sillonnant au cœur de l’Atlas multicolore, dont les splendeurs masquent parfois les difficultés de navigation et un terrain souvent accidenté et délicat pour les pneumatiques… Attention, comme toujours en régularité : rien ne sert de courir car plus que jamais, il s’agit… d’arriver à point ! L’adage semble faire son chemin au sein de la caravane, car au terme de cette 5e étape remportée par le duo article tac2006_059, pas moins de six équipages pointaient en moins de 20 unités…
Attention… Tanger ! Les quelques 74 équipages (62 en course et 12 en assistance et raid) toujours en course ont débarqué tard dimanche soir au port de Tanger au terme d’une traversée mouvementée. Le débarquement ne le fut pas moins, puisque après avoir laissé sortir d’une seule traite les véhicules stockés au ‘rez-de-chaussée’ du ferry Al Mansour, les autorités portuaires bloquèrent, sans raison, les équipages installés au premier étage, et sortis peu après des entrailles du bateau. Résultat des courses : palabres et temps perdu… sans pénalités, sauf en heures de sommeil.
Boulot, resto, dodo ! Jean-Serge Lalanne et son compère Francis Martinet prennent part à cette TRANSAFRICAINE CLASSIC pour se faire plaisir. La preuve : aujourd’hui, alors qu’ils avaient près d’une heure d’avance sur la première liaison (334 km) menant au départ du SR, les ‘article tac2006_006’ décidèrent de casser la croûte au resto. Apéro, entrée, plat dessert, digestif, un rayon de soleil, la terrasse. Résultats des courses, le sympathique équipage se présenta au départ avec une heure de retard, mais avec le sourire !
Crevaison et roue arrachée ! Première difficulté du jour pour les concurrents : le terrain accidenté et cassant de début de SR exigeait une extrême prudence de la part des équipages au niveau de la gestion des pneumatiques. La preuve, article tac2006_061, étant victime d’emblée d’une crevaison leur coûtant cher au niveau des pénalités. Problème de roue également, mais nettement plus sérieux, celui-là, pour le Range Rover Discovery de article tac2006_064. Après leurs soucis de pompe à essence la veille, ils furent signalés arrêtés avec une roue… arrachée ! Que leurs fans se rassurent nous les avons eus au téléphone, ils réparent et retrouvent la caravane demain matin si tout est ok.
Dis, Jean-Luc, c’est par où ? Après avoir effectué, en Europe, des tracés plus ou moins balisés, les concurrents de cette 1ère TRANSAFRICAINE CLASSIC abordaient hier leurs premiers SR en navigation pure. Seul point de repère : le road book et le tripmaster ! La transition ne fut pas évidente pour certains. Notamment pour article tac2006_070, le célèbre journaliste et aujourd’hui patron de Motors TV et son acolyte et ami Christian Janson (VDO Dayton) qui ‘jardinèrent’ sensiblement en vue de la troisième arrivée du jour.
Ils ont dit
Patrick Zaniroli (Fra/organisateur) :
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