Maroc / Mauritanie Jour 1

Après avoir récupérer le Toyota, laissé sur place en mars après la première reco, Pascal et Patrick, dèjà sur place depuis deux jours, sont venus nous chercher, Alain, Sylvain notre photographe et votre serviteur, à l'aéroport. Notre fine équipe a pris alors la direction du sud pour rejoindre le deuxième pays de cette TransAfricaine Classic 2007 :la Mauritanie.

Hier nous avons beaucoup roulé pour rejoindre la frontière et passer côté Mauritanien. Aussi nous avons peu d'anecdotes à vous confier et préférons vous parler de notre nouvelle catégorie de véhicules : les quads. Zoulou

GPS unique pour les quads !

Devant la difficulté pour les quads, de trouver un GPS qui puisse tenir le choc sur les 8000 Km du parcours, affiche des chiffres suffisament gros pour etre lisible malgrés les vibrations, et qui puisse s'adapter sur la tête de fourche en meme temps que l'Iritrac et le dérouleur de road book; nous avons pris la décision d'imposer aux quads un modele unique, spécialement conçu pour les Rallyes Raid par la societé ERTF, et qui de plus, sera intégré dans le même boitier que l'Iritrac.

Au gain de place et à la facilité d'utilisation, les quadeurs bénéficieront en plus d'un GPS directement téléchargé de tous les points donnés par l'organisation, et de la posibilité d'un changement d'appareil en cas de panne (peu probable) sur le terrain.

Ce Gps sera à commander en même tant que l'Iritrac, chez TDCom qui va bientot vous envoyer les formulaires nécessaires, et la location avec le support et l'antenne reviendra à 310 €.

Si les Autos et les Camions sont intéressés par le même type d'appareil il vous suffit d'en faire la demande à ERTF qui vous donnera toutes les indications utiles sur leur matériel.

Sur un plan général, je vous rapelle que sinon vous pouvez vous procurer n'importe quel modele de GPS, à condition qu'il ne comporte aucune fonction cartographique.