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Samedi 17 novembre - Communiqué n°19 - Etape 16 : Lompoul - Dakar (115 km)

Tous vainqueurs au Lac Rose…

Cent kilomètres de plage en guise d’ultime ligne droite vers Dakar avec l’océan Atlantique pour seul témoin et un podium d’arrivée dressé sur les bords du Lac Rose : les équipages de cette 2e TransAfricaine Classic ont goûté aux joies du rêve accompli. Au terme de dix-sept jours de course et de quelques 8.000 kilomètres parcourus au rythme de l’Afrique, chacun a cueilli dans la capitale sénégalaise le trophée qu’il était venu chercher au terme de cette aventure extraordinaire. Car au delà des couronnées tressées pour les vainqueurs de chaque catégorie, la grande majorité de la caravane de plus de 100 véhicules qui s’était élancée le 1er novembre dernier de Paris, avaient pour seule quête, des victoires toutes personnelles. Une fois encore, Patrick Zaniroli et l’ensemble de son équipe ont réussi l’alchimie parfaite de la compétition automobile, l’aventure et de la convivialité. Il suffisait pour cela de glaner quelques réactions de concurrents, noyés d’émotion, sur le podium final de cette course vraiment hors du commun. Le sentiment unanime, à nouveau confirmé, est celui de la naissance d’une nouvelle discipline à part entière dont la TransAfricaine Classic s’impose naturellement comme l’indiscutable épreuve reine, bien plus en phase avec ce que Thierry Sabine avait voulu inculquer aux premiers aventuriers ayant pris son sillage voici près de trente ans…



Dard pique au vif ! Vainqueurs en catégorie Classic, la mieux représentée et la plus performante sur cette TransAfricaine, Yvan-Pierre Dard et Christel Paro (Toyota HDJ 80), succèdent au couple italien Marco Borsi et Serena Manzo, lauréats l’an dernier. Revenus avec… régularité après un départ plutôt difficile, les Toulousains et leur voiture rose déstabilisèrent complètement Jean-Pierre Ducroux et Philippe Lequentrec, leaders depuis le premier jour pour prendre le pouvoir la veille de l’arrivée avant de cueillir la victoire finale. Rebelote, en revanche pour la deuxième place sur le podium final où Balloy-Chartrez deviennent en quelque sorte les ‘Poulidor’ de ce rallye.

Les Marreau brûlent le départ ! Arrivés sur la ligne de départ de l’ultime secteur de régularité par la plage, Grégory et Claude Marreau tentèrent désespérément de pointer au CH d’arrivée de liaison planté dans le sable mou. Mais leur magique petite Renault 4L ne voulut rien savoir. Ensablée, elle paraissait en mauvaise posture lorsque quelques spectateurs présents et Thierry Genovini, copilote de la Toyota HJ 45 arrivée juste après eux se précipitèrent pour la sortir de ce mauvais pas. Dans l’empressement, Genovini agrippa à pleine main le pot d’échappement grimpant sur le montant gauche de la ‘petite jaune’. Mal lui en prit, car il se brûla la paume de la main au deuxième degré avant d’être pris en charge par l’équipe médicale de Fidelia Assistance…

Queue de poisson pour Atzert. Dans l’euphorie de l’arrivée, il en avait presque oublié les quelques jours difficiles qu’il avait passé, loin de la caravane à la suite du passage en Mauritanie. Rappelant à qui voulait bien l’entendre son enchantement de terminer son périple au guidon de son Yamaha Raptor 700, Jean-Karl Atzert se faisait une joie de s’élancer aux côtés de ses camarades quadeurs pour les ultimes kilomètres de plage en direction du Lac Rose au signale de Patrick Zaniroli, allumant, comme la tradition le veut, une fusée de détresse. Malheureusement, un écart malencontreux de l’un de ses amis, l’envoya directement et malencontreusement dans une ornière au bout de 800 mètres de cavalcade. Désarçonné Jean-Karl ne put se relever par ses propres moyens. Secouru par l’équipe de Fidelia Assistance il fut transporté à Dakar par hélicoptère avec une suspicion de fracture au genou gauche agrémentée d’un traumatisme à l’épaule.

Verdaguer reçu 2 sur 2. Larmes d’émotion, larmes de joies, larmes de victoire. Frédéric Verdaguer et son épouse Julie ont vécu un véritable conte de fées lors de cette 2e TransAfricaine Classic. Une épreuve sans souci pour le charmant couple de Revel dont le Buggy Sunhill Type LM devance le Range Rover 200 de Jack Brun et Eric Luans. Pour Frédéric c’est également une deuxième victoire consécutive, celle d’avoir porté à bout de bras le rêve d’Yves Sunhill en conduisant coup sur coup, deux des buggys de sa conception à bon port dans la capitale sénégalaise.

Bravo Zoulou, Tango, Charly ! Lors du magnifique ultime bivouac de vendredi, dressé à Lompoul les concurrents ont tenu à remercier unanimement Patrick Zaniroli (Zoulou) et l’ensemble de l’équipe d’organisation, comprenant les équipes médicales (Tango) et celle des CH (Charly), pour leur efficacité lors de cette 2e TransAfricaine Classic.

Audas rejoint Dakar. Après trois jours passés au chevet de son Toyota HDJ 80 en Mauritanie, quelque part entre Kiffa et Kaedi, Roger Audas a renoncé d’amener sa voiture dans les délais à Dakar. Après avoir sympathisé avec les gens du pays, il a décidé d’y laisser provisoirement son véhicule avec le pont avant détruit afin de rejoindre la capitale sénégalaise pour prendre part aux festivités de l’arrivée de cette 2e TransAfricaine Classic…

Un baobab pour les vainqueurs. Si la croix du Sud reste bien l’emblème de la TransAfricaine Classic, le trophée qui la symbolise est désormais le baobab. C’est ainsi que chaque vainqueur de catégorie se verra offrir un superbe baobab miniature en bronze, fait à la pièce par un artisan sénégalais…

INTERVIEWS

Photos Maindru

Photos de Philippe Janssens, Tintin au Sénégal

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