Archives « Archives TransAfricaine 2007 « Tous les communiqués, photos & clips du rallye 2007 «
Mardi 20 novembre - Communiqué n°20 : LE BILAN
![Syndiély Wade & Patrick Zaniroli et les vainqueurs en[nl] Historic & Classic Chritel Paro et Yvan-Pierre Dard Syndiély Wade & Patrick Zaniroli et les vainqueurs en[nl] Historic & Classic Chritel Paro et Yvan-Pierre Dard](/yacs/images/article/7024/AA8D7782w300.jpg)
Jamais deux… sans trois !
Le rideau est tombé sur la 2e édition de la TransAfricaine Classic. L’ultime SR sur la plage, le podium au Lac Rose, la remise des prix entre océan et piscine à l’hôtel Méridien, la soirée de clôture au Club Méditerranée… Tout à coup, le temps s’est accéléré samedi à Dakar, laissant chacun rentrer chez soi avec, dans ses bagages rebondis, le souvenir d’une nouvelle aventure inoubliable. Dix-sept jours, seize étapes, plus de 8.000 kilomètres parcourus. Des joies, des peines, des galères, des découvertes. Sentiments mélangés, intimement liés à cette épreuve hors du commun. Les images se bousculent. Le manque se fait déjà cruellement ressentir. Une seule envie : celle de repartir au plus vite ! Alors pourquoi, tout en prenant le temps de retrouver les siens, ne pas songer déjà à novembre 2008 et à cette troisième édition qui nous tend les bras ?
• Les Ch’Ti en équipe. Longtemps en tête du classement Classic & Historic, le Ch’Ti Team n’a pas tout perdu à l’arrivée au Lac Rose. Avec la deuxième place finale de Balloy-Chartrez et la troisième marche du podium sauvée par Ducroux-Lequentrec, mais aussi l’excellente 8e place de Corentine Quiniou et Sylvie Delcour, les ‘rouges’ signent une belle victoire au classement par équipe.
• La Lorraine au rendez-vous ! Avec quatre véhicules au départ le 1er novembre dernier à Paris, le Team Lorraine Aventure a réussi son pari de porter l’ensemble de ses équipages à bon port dans la capitale sénégalaise avec, qui plus est un victoire finale en catégorie Récents pour Thierry Emond et Michel Dibon sur leur Toyota KZJ 95, devant leurs équipiers, Tillard père et fils, dépossédés de leur victoire finale à deux jours de l’arrivée. Bravo également à Daniel et Maxime Lorenzini (Toyota HZJ) ainsi qu’à Salvador Rapp et Bruno Grilli (Toyota HDJ 80) qui complètent cette superbe performance.
• Bravo les filles ! Pour leur… toute première fois, Corentine Quiniou et Sylvie Delcour ont éclaboussé le rallye de leur fraîcheur, mais aussi par leur talent. Exemplaires à plus d’un point, elles terminèrent souvent placées et finalement gagnante de l’étape menant à Richard Toll. Au final le duo franco-belge signe une excellente 8e place au classement général final en catégorie Historic & Classic.
• Les camions n’ont pas bricolé !Pas un ennui, pas un souci pour le Team Mr Bricolage : en camions, la course s’est résumée à une domination du Mercedes Unimog de Philippe Laury, Robert Daral et Daniel Petot. Le trio infernal, suivi de près par leurs amis Paul Seguin, Claude Cabus et Jacques Loizance (Mercedes) qui pour une première participation à un rallye tout terrain ne terminent finalement qu’à 638 points des leaders au terme d’une aventure extraordinaire• Catégories séparées. L’édition 2007 est à peine terminée que la décision de séparer chaque catégorie au niveau des classements a déjà été prise. Ainsi les voitures historiques ne se retrouveront plus mélangées aux classiques nettement plus performantes…
•Plus dur qu’en 2006 ? Nombre de concurrents estimèrent cette édition 2007 plus ‘corsée’ que celle de l’an dernier. Deux raisons à cela : l’an dernier, suite au blocus à la frontière mauritanienne, trois étapes réputées difficiles furent purement et simplement annulées. Et puis cette fois, le contournement ajouta quelques 850 kilomètres à parcourir en une journée avec près de 300 kilomètres de piste difficile pour rallier le bivouac de Tmeimichat, le long de la voie ferrée.
• Pénalités et ‘Jokers’ Afin d’éviter qu’à l’avenir, des voitures ayant choisi d’effectuer le parcours complet ne finissent derrière celles ayant préféré contourner une ou plusieurs fois l’obstacle, les pénalités infligées seront nettement plus lourdes en termes de points. Chaque équipage bénéficiera également d’un certain nombre de jokers lui permettant de ‘chinter’ une étape. Une fois ce quota consommé, il sera automatiquement versé dans un classement Hors Temps… • SAVE THE DATES - Du 11 au 29 novembre 2008 : 3ème TransAfricaine.
Notez-le déjà en lettres capitales dans votre agenda, la TransAfricaine 2008 se déroulera du 11 au 29 novembre 2008. Une semaine plus tard que cette année pour ne pas tomber en concurrence avec d’autres épreuves, mais également pour vous offrir un climat plus clément en Afrique.

