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Le Parcours
Le parcours est étudié pour être à la portée de tous, vous proposant des étapes de 300 à 500 kilomètres par jour, tracées essentiellement sur pistes, avec des difficultés progressives au fil de la descente vers le Sud, les plus dures étant en Mauritanie.Vous y rencontrerez tous les pièges habituels de ce type de pistes, sans atteindre les sommets des rallyes raids traditionnels.
Il s’agit de vous offrir une aventure qui renoue avec les véritables valeurs d’antan : du bon sens, de l’entraide, de la convivialité, pimenté d’un peu de navigation et surtout de plaisir ; des galères oui mais pas trop !.
Le passage de la frontière vers la Mauritanie se déroulera au poste officiel en bordure de mer près de Nouadhibou. C’est la garantie d’aborder ce pays par une région ne présentant pas de risque sécuritaire.
Pour ces mêmes raisons, nous ne passerons que quelques jours dans ce merveilleux pays, avant d’entrer au Sénégal, ou comme nous vous l’avions déjà indiqué, davantage d’étapes sont prévues, afin de vous faire connaître les paysages et les pistes en latérites de la vraie Afrique noire, dans un décor de baobabs et de palétuviers.
Le parcours définitif sera dévoilé fin Mai, et tout est étudié pour que sans problèmes particuliers, vous arriviez de jour à l’étape afin de profiter au mieux des installations du bivouac. En cas de problème mécanique, ou de « coup » de fatigue, il est toujours possible de chuinter une étape puis de reprendre la course ensuite jusqu’à Dakar.
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