Descriptif du Parcours après les reconnaissances
VERIFICATIONS : Mardi 11 et Mercredi 12 Novembre
Vérifications administratives et techniques à Puteaux 92, de 12h00 à 18h00 le 11 et de 9h00 à 17h00 le 12. Ouvert au public.
Stockage des véhicules en Parc Fermé sur le Parvis de La Défense. Ouvert au public.PARIS LA DEFENSE / OLIVET - liaison 130 km : Jeudi 13 novembre
Le départ de l’épreuve sera donné sur le Parvis de la Défense à partir de 14h00, un petit clin d’œil au Dakar 1989 lancé du même endroit. Ensuite, parcours de liaison par la mythique Nationale 20 avant une première étape dans un complexe hôtelier avec un grand dîner en commun à Olivet dans le Loiret, où ara lieu le premier briefing.OLIVET / NARBONNE - Liaison 698 km - Piste 15 km : Vendredi 14 novembre
Premier secteur de régularité sur le terrain militaire d’Olivet, toujours bien arrosé – de 9h00 à 11h00 – ouvert au public. Au programme : 15 km de glissade ininterrompue car, naturellement, le terrain est toujours très gras... Après cet exercice, les participants effectueront la seule grande liaison de ce Rallye : 690 km jusqu’à Narbonne, avec toutefois une pause lors d’un contrôle de passage à St Pantaléon, près de Brive.NARBONNE / SETE - Liaison 5 km - Piste 34 km - Liaison 80 km : Samedi 15 novembre
Comme lors de la première édition, la ville de Narbonne accueillera l’épreuve avec la mise en place du deuxième secteur de régularité de 9h00 à 12h00. Départ et arrivée au château de Montplaisir, N9 – Route de Perpignan, ouvert au public. Grâce aux montées et aux pistes sinueuses de la garrigue réservées toute l’année à la pratique du 4x4, chacun pourra réviser sa technique de pilotage… Puis la caravane de la TransAfricaine Classic descendra sur SETE avant d’embarquer pour le Maroc.TANGER / RICH - Liaison 330 km - Piste 100 km - Liaison 147 km : Lundi17 novembre
A peine arrivés, les concurrents entreront directement dans le vif du sujet avec une liaison rapide de 330 km suivie de 100 km de pistes. Le secteur de régularité débutera sur des pistes sinueuses à travers des collines plantées de cèdre bleu du liban, avant de devenir plus rapide sur les plateaux au sud d’Azrou. Bivouac dans la corbeille de l’oasis de RICH.ERFOUD / TAGOUNITE - Liaison 151 km - Piste 290 km - Liaison 4 km : Mardi 18 novembre
Depuis RICH les concurrents rejoindront l’Erg Chebbib où sera tracé le premier secteur composé de dunes avec un zeste de navigation. Les pelles seront peut-être de sortie pour certains… La suite se compose de pistes rapides avec de magnifiques paysages. Des kilomètres qui font la part belle au plaisir de conduire jusqu’à l’arrivée au bivouac dressé dans un oasis millénaire digne des Mille et Une Nuit à Tagounite.TAGOUNITE / AIT- OUABELLI – Liaison 25 puis 177 km - Piste 145 puis 60 km : Mercredi 19 novembre
Départ en secteur de régularité dés Mahmid, pour 145 km de pur bonheur le long de l’Oued Draa. Franchissement (facultatif pour les 2 roues motrices) de l’Erg Chegaga. Les participants emprunteront ensuite le goudron vers Tata avant d’éffectuer un deuxieme tronçon de piste sineux, vers l’oassis ou sera implanté le bivouac.AIT OUABELLI / TANTAN - Liaison 190 km - Piste 200 km - Liaison 5 km : Jeudi 20 novembre
Le changement de décor sera radical avec un secteur de régularité de 200 km sur les derniers contreforts de l’Atlas. Les concurrents seront confrontés à des pistes sinueuses en montagne avec beaucoup de pilotage, avant de longer les rives de la « Plage blanche ».TAN TAN / LAYOUNNE- Liaison 45 km - Piste 300 km - Liaison 20 km : Vendredi 21 novembre
Une étape de transition entre le Maroc traditionnel et les étendues désertiques du grand Sud. Il faudra être vigilant sur la navigation pour arriver à bon port à Layounne, capitale de ce Sahara tant convoité.LAYOUNNE / DAKLHA - Piste 490 km – Liaison 70 km : Samedi 22 novembre
Voici enfin le vrai désert, les étendues à perte de vue où il est si facile de perdre ses repères. Une étape qui se compose de 490 km de pistes sablonneuses, rapides et ouvertes spécialement pour la TransAfricaine Classic par les Marocains dans une zone habituellement fermée au tourisme. Ce n’est pas le Ténéré mais ça y ressemble ! Le bivouac sera planté pour deux jours au bord de la côte atlantique pour un repos réparateur.JOURNEE DE REPOS : Dimanche 23 novembre
Cette journée sera consacrée au repos des hommes et à la révision des machines. Elle offrira également la possibilité de changer d’équipier grâce au voyage d’accompagnement organisé depuis Paris à la rencontre du Rallye. Le tout dans une ambiance de vacances inédite, puisque nous sommes en bord de mer.DAKLHA / BOU - LANOUAR – Liaison 40 km – Piste 80 km - Liaison 350 km : Lundi 24 novembre
Une étape de transition en vue de rejoindre la Mauritanie, avec seulement un petit secteur de piste le matin afin d’être le plus vite possible à la frontiére. Premier bivouac en Mauritanie, dans les dunes au milieu de nul part : étape marathon ;BOU - LANOUAR / ERG TIZOUGUINE - Piste 560 km – Liaison 30 km : Mardi 25 novembre
La plus difficile étape du rallye, entierement hors piste et trés sablonneuse, avec en alternance des passages rapides et d’autres trés mou. Du sport et des larmes en perspective, pour arriver à Akjoujt et ravitailler avant de rejoindre un nouveau bivouac au pieds des dunesTIZIGUINE / IDINI – Piste 432 km – Liaison 60 km : Mercredi 26 novembre
Un départ d’étape en fanfare avec le franchissement d’une passe difficile dans les dunes et beaucoup de navigation ensuite pour garder le bon cap vers nouackchott. Sable, franchissement et plantages seront au programme.IDINI / RICHARD TOOL - Liaison 105 km - Piste 170 km - Liaison 34 km : Jeudi 27 novembre
Une étape de pilotage dans un décor « sahélien » qui mènera les concurrents jusqu’au bac de Rosso permettant de franchir le fleuve. Un trait d’union avec le Sénégal et l’entrée en Afrique Noire.RICHARD TOOL / LOMPOUL - Piste 188 km - Liaison 95 km : Vendredi 28 novembre
Dernière grande étape à travers le désert du Ferlo. Sur la route, les concurrents découvriront des petits villages de cases typiques et les premiers baobabs feront leur apparition. Le bivouac sera situé dans un décor féérique au creux des dunes et en bordure de mer. Dernier briefing avant le retour à la civilisation.LOMPOUL / DAKAR - Liaison 15 km - Piste 120 km : Samedi 29 novembre
La délivrance d’avoir atteint l’objectif ultime après 100 km de plage et, évidemment, l’arrivée magique sur le lac Rose ! Les temps forts de cette journée seront nombreux avec la cérémonie du podium, le champagne qui coulera à flot et qui marquera malheureusement la fin de l’aventure… Départ en convoi pour rejoindre Dakar. Le soir, Remise des Prix à DAKAR et soirée de clôture.TOTAL LIAISON : 2 600 km
TOTAL PISTE : 3 200 km
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Surfeur66294 on May 7Je suis le copilote du 219 de 2007 et cette année je suis inscrit sous le numéro 131 en historique avec un Range v8 carbu qui posséde une histoire . Bisous à Cristelle , moi le voisin ou presque de sa maman.Le parcours me parait sympa à condition , mais cela devrait être le cas que nous ayons une vrai journée de repos. dominique
Cricri31 on May 10Bisous à toi aussi Dominique, as tu trouvé ton partenaire pour la Transaf. Le parcours à l'air trés sympa, et certainement rempli de belles surprises.
