Etape 2 : Ce n’est pas la vie de château…

Parties au petit matin de l'Hôtel Cosmos de Contrexéville, les équipages de ce 10e Rallye des Princesses ont rallié Divonne-les-Bains, au terme d’une deuxième journée de toute beauté, mais déjà très exigeante pour ces dames et leurs belles mécaniques… Et si le premier SR du jour dans la forêt de Darney ne posa pas la moindre difficulté, l’enchaînement de deux nouvelles arrivées, à proximité de St Mards en Othe, brouilla quelque peu les pistes et… embrouilla plusieurs de nos Princesses. Toutes cependant furent réconfortées par l’arrivée majestueuse, pour l’heure du déjeuner au splendide Château de Bournel à Cubry. L’après-midi fut tout aussi copieux dans le Hauts-Doubs et le Jura avec, comme point d’orgue un ultime secteur chronométré dans le redoutable Col de la Faucille à quelques encablures de la frontière suisse…

Fumée blanche au départ. Après avoir ‘pincé’ l’échappement de leur Volvo Amazon lors de l’arrivée à Contrexéville, Carmen Mangold et Anne Goudenège ont eu la désagréable surprise de voir de grand panaches de fumée blanche se dégager de leur capot au départ du premier SR du jour. Visiblement une fuite au niveau du bouchon de radiateur était à l’origine du seul nuage flottant dans le ciel de l’Aube…

Le petit pont, le crucifix et la Mairie. Non, il ne s’agit pas d’une fable de La Fontaine, mais bien du casse-tête que rencontrèrent plusieurs Princesses sur le dernier SR de la matinée. Parmi elles, Cindy Fabre et Chris Mayne, leaders en ‘Moderne’ qui y perdirent de précieuses secondes et donc de précieux points…

La Porsche pète un fusible… Nathalie Molinier et Francine Dupin durent faire appel à l’assistance du rallye pour rallier le déjeuner de midi. En effet, un fusible récalcitrant sur leur Porsche 911, les empêchait de redémarrer après l’ultime SR de la matinée. Du boulot en perspective pour leur assistance personnelle, ce soir à l’étape de Divonne-les-Bains.

Grandiose château de Bournel. Impossible de ne pas s’émerveiller devant tant de beauté ! En arrivant au Château de Bournel, lieu de la pause déjeuner de cette deuxième étape, toutes les Princesses en ont pris plein les yeux avant de se restaurer dans le club-house du Golf, aujourd’hui dessiné sur l’immense propriété du Marquis de Moustier…

Fanfan… et les Tulipes Roses. L’idée n’aurait sans doute pas déplu, ni à Gérard Philippe, ni à Vincent Perez : six belles Néerlandaises réparties dans des Porsche 911, rayée de deux bandes roses avec, comme dénominateur commun, le nom des Tulipes Roses, en référence, non pas au chef d’œuvre du cinéma français, mais bien à cette fleur devenue l’emblème des Pays-Bas.

Spirou dans le trou n°8. Pour leur 7e participation au Rallye des Princesses, Nathalie Corbel-Gheslin et Aurélie Litzler ont été contraintes d’abandonner leur superbe Honda S800 à l’heure du déjeuner à hauteur du trou n°8 du Golf du Château de Bournel. Le passage dans un mauvais trou, pas de golf, mais sur la route celui-là, avait en effet endommagé un doigt d’injecteur de la légendaire voiture de Spirou. Rentrée à Divonne-les-Bains sur la remorque de l’assistance pour réparation, la petite Honda gris métal pourra néanmoins reprendre le départ demain matin.

Laurent Ruquier parle aux Princesses. Valérie Benaïm et Hermine de Clermont Tonnerre furent aujourd’hui les invitées de l’émission de l’animateur vedette Laurent Ruquier ‘On va s’gêner !’, sur les ondes d’Europe 1. Nos deux Princesses, se prêtèrent parfaitement au jeu du question-réponse, quelque part sur la route de cette 2e étape menant à Divonne-les-Bains.

Une Ferrari crevée. Mauvaise surprise pour Adriana Di Salvatore et Sandrine Galerne qui durent ranger leur superbe Ferrari 430 le long d’une petite route du Jura, victimes d’une crevaison. Prises en charge par l’assistance du rallye, l’équipage rejoignit Divonne-les-Bains, tandis qu’une roue de rechange était commandée dans les plus brefs délais dans un garage de la région…

Paroles de Princesses