Retour aux Sources… - Mardi 1er juin - Etape 2 - Saint-Aignan - Vichy

Triangle… des Bermudes.

En quittant ce matin les Jardins de Beauval, il s’agissait d’être bien réveillée pour ne pas se laisser distraire par la brume matinale, ni, d’ailleurs, les ‘petites blagues’ placées d’emblée sur le parcours par les organisateurs. C’est ainsi que plusieurs Princesses, perdirent quelque peu la boussole dans un ‘triangle’ s’assimilant très vite à celui des Bermudes et où, la quadrature du cercle en fit tourner plus d’une en bourrique !

Cindy, les pneus… Chris !

Petites erreurs et… grandes frayeurs, ce matin pour Cindy Fabre et Chris Mayne. Notre Miss France 2005 et sa chanteuse préférée s’offrirent une belle frayeur à bord de leur Mazda RX-2 dans le passage mouvementé près des ruines du Château de Crozant. De quoi refroidir instantanément leurs ardeurs et entamer l’après-midi avec une prudence de Sioux plutôt que de repartir sur le sentier de la guerre…

Le circuit au château.

Nos Princesses ne pouvaient sans doute rêver meilleur étape que celle-là. Niché au cœur de la région des trois lacs, le Château de Mornay et son magnifique circuit boisé offraient un déjeuner sportif à l’ensemble des équipages. Casquées, elles effectuèrent cinq tours de ce tracé technique et exigeant avant de se restaurer, comme il se doit, dans le décor enchanteur du château.

Maître cylindre.

En tête de la catégorie historique, Carole Gratzmuller et Michelle Paques ont connu un petit souci technique sur leur superbe Austin Lehan. En panne de maître cylindre, le duo, déjà triple vainqueur de l’épreuve, dut garder la pédale douce pour rallier Vichy en toute sécurité. Commandée à midi dans la région de Tours, une nouvelle pièce fut livrée dans la station thermale en début de soirée…

La Dino rit… jaune.

Emmanuelle Bouriez et Victoire Pascal furent contraintes à une pause improvisée à l’entrée de Vichy. Leur Ferrari Dino 240 GT refusant obstinément de s’engager sur le pont de l’Europe, il fallut que les Princesses poussent leur belle jaune sur le côté afin d’éviter un embouteillage monstre à l’entrée de la ville. Après un quart d’heure de sieste salvatrice, le petit cheval cabré s’engagea finalement à enjamber l’Allier pour… rallier le Parc des Sources et le parc fermé de cette 2e étape.

Quand Tesla sonne la charge !

Véritable curiosité de ce Rallye des Princesses, la Tesla, voiture de sports entièrement électrique, s’adapte tant bien que mal aux contraintes du tracé. Recherchant désespérément une borne triphasée de 380 voltes afin d’accélérer la charge de leur batterie Lithium-Ion Colette Neri et Tavy Guiglaris furent finalement contraints de faire transporter leur voiture sur un plateau afin de pouvoir recharger les batteries à Vichy.

Un palace pour les Princesses.

En ralliant Vichy, les Princesses furent accueillis à l’Aletti Palace, l’un des plus prestigieux établissements de la cité thermale. Un repos tout confort et largement à la hauteur des attentes des équipages…

De Bargigli se dégonfle.

L’équipage de référence de la catégorie ‘mixte’ composé de Raphaëlle de Bargigli et de son père Roland, connurent une mésaventure tout en fin de journée. Une crevaison, juste avant d’aborder l’ultime arrivée de la journée. Juste le temps de regonfler à l’aide d’une bombe de mousse et ce fut un tracteur, venant en sens inverse, qui leur masqua la bonne direction à prendre. L’addition fut donc plutôt salée.

Paroles de Princesses

Cindy Fabre (Mazda RX-2) :

«J’ai voulu rattraper un peu de temps perdu ce matin. Subitement, l’arrière de la voiture s’est mise à chasser. Et, franchement, j’ai pris peur. Heureusement, cet après-midi, nous avons roulé plus tranquillement et la confiance est revenue… »

Hermine de Clermont-Tonnerre (Ferrari Dino) :

«C’est un immense plaisir de me retrouver dans ce rallye que j’adore. Mon équipière est novice, mais elle progresse un peu plus chaque jour et puis ma Ferrari Dino est vraiment fabuleuse ! Je me régale ! »

Isabelle Guignard (Alfa Roméo Junior) :

«Après avoir remporté la catégorie ‘prestige’ deux années d’affilée, nous nous sommes lancées un nouveau défi en prenant le départ à bord d’une voiture plus ancienne. J’avoue que c’est plus éprouvant et nettement moins confortable. Mais il s’agit d’un plaisir authentique. Hormis quelques petits soucis techniques, cette journée fut vraiment extraordinaire.»

Bénédicte Laureys (Ferrari 250 GT Spider):

« Il s’agit de mon premier rallye, et je dois bien avouer que c’est un plaisir intense que je vis aux côtés de ma maman ! Après deux jours de course, nous nous sommes complètement adaptées aux règles de la régularité et notre voiture tourne comme une horloge. Nous sommes vraiment impatientes de reprendre la route demain… »

Les photos du jour

Un extrait des clichés du jour pris par Tom Zaniroli

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