TransAfricaine 2006

"Mon rêve était le vôtre"

"Mon rêve était le vôtre", confia Patrick Zaniroli à l’ensemble des concurrents regroupés autour de lui, lors de la remise des Prix à Dakar. Traverser l’Afrique sur un rythme plus adapté qui permet de mieux découvrir et d’apprécier ce continent merveilleux, tout en créant des liens uniques entre les divers participants et les populations des pays traversés. Cette 1ère TransAfricaine Classic a été un modèle de convivialité et de solidarité à tous les niveaux. Nous avons eu le grand privilège d’assister à la naissance d’une nouvelle épreuve, d’une nouvelle discipline, mais surtout, d’un nouvel état d’esprit. C’est celui dont vous êtes désormais les garants et les meilleurs ambassadeurs. Au nom de toute mon équipe et de tous les partenaires qui ont cru en ce beau projet, je tiens à vous remercier du fond du cœur et vous fixe déjà rendez-vous, l’année prochaine, pour la 2e TransAfricaine Classic qui se déroulera du 1er au 18 novembre 2007 de Paris à Dakar. »

Maintenant transmettez votre passion et nourrissez-la de cette Aventure Humaine sans frontière !

Si l’erg Chebbi m’était… compté !

Grand frisson, ce matin au départ de cette sixième étape de la TRANSAFRICAINE CLASSIC : en quittant le superbe bivouac d’Er Rachidia sous une pluie battante, les équipages ont mis le cap sur le redoutable erg Chebbi. Premières dunes géantes, premiers plantages, premières galères avec, à l’arrivée, à Merzouga, la surprise du chef : l’annulation du deuxième tronçon SR du jour rendu impraticable par les fortes chutes de pluie de ces derniers jours. En tête de peloton, les deux roues motrices vécurent quelques moments d’anthologie avant de se laisser bercer par les charmes verdoyants et épicés de la vallée du Drâa pour rallier Zagora, aux portes du Sahara…

Le plus précis aux portes du Sahara, le duo italo-suisse Borsi-Manzo (Toyota HDJ 80) remporte l’étape, signant la deuxième victoire du Team Prorace après celle du duo Cascino-Porrini lors de la 3e étape entre Alicante et Tanger.
Ducroux-Chartrez (Toyota HDJ modifié), deuxième aujourd’hui, demeurent de solides leaders au classement général.

Tombouctou, 52 jours. Tout baroudeur qui se respecte possède un exemplaire de cette photo épinglée au dessus de son lit, dans ses toilettes ou accroché au rétroviseur de son 4x4. Le célèbre panneau faisant la renommée mondiale de Zagora a permis aux concurrents de cette 1ère TRANSAFRICAINE CLASSIC de mesurer tout l’avantage d’une route plus directe vers la capitale sénégalaise, sans détour par la cité mythique, rongée par les sables sur les rives du fleuve Niger.

Les ‘bébés’ Dakar. Ils sont trois. Deux jeunes hommes et une jeune femme, nés en 1979, l’année de la première édition de la course mythique lancée par Thierry Sabine, à former l’équipage de voiture n°46. Au volant du Pickup Isuzu, Antoine Vandromme, accompagné d’Anthony Dolley et de Ludivine Quaisse, une grande reporter qui immortalise, caméra au poing, cette 1ère TRANSAFRICAINE CLASSIC, vue de l’intérieur.


Camion à bois, la caravane passe. Comme la veille avec un camion à bois roulant sur la piste, les concurrents ont encore été confrontés aujourd’hui à la population locale. Plusieurs équipages en mauvaise posture ont ainsi été secourus dans l’erg Chebbi. Notamment la Peugeot 504 d’Antoine Sanchez qui, après avoir pris une mauvaise trace dans le début de l’erg, profita de l’expérience de la population locale pour poursuivre sa route par une piste moins… vallonnée. Une excellente idée, sauf que du coup, ils loupèrent la deuxième arrivée du jour !


Inauguration. Par définition une première est une inauguration. Celle-ci se matérialise au quotidien. C’est ainsi que ce matin, le hasard voulut que l’avion de l’organisation, un Beechcraft 1900, fut le premier à atterrir sur la nouvelle piste de Zagora remplaçant l’ancienne piste en sable dur conçue en 1926 par un ingénieur qui n’était autre que le père… de Jean-Luc Roy !


Humanitaire. Le premier ‘stop’ humanitaire du camion 352, prévu aujourd’hui à Remilia a tourné court. Planté jusqu’à la garde dans un chott (lac salé) près du village de Jdayd, le bahut resta bloqué une demi-journée et ce, malgré l’aide de nombreux jeunes. Finalement sorti par un engin de chantier, l’équipage décidé de confier les 200 kg de matériel scolaire aux enfants qui les avaient aidé ainsi qu’à un responsable de l’Association Igharman d’aide au développement…

Ils ont dit